Chronik

Seit 1949 bestehen die VW-Vertragshändler Walter Held in Ulm und Ernst Ströhle in Neu-Ulm, 1963 übernehmen auch die Gebrüder Eberhardt mit Ihrem Unternehmen einen VW-Vertrag.

Seit 1983 gehört der Unternehmensverbund Held & Ströhle mehrheitlich zu der Münchner MAHAG GmbH.

1990 kommt es zur Fusion der Firmen Held (Ulm) und Ströhle (Neu-Ulm). Gemeinsam bilden sie ab nun die Held & Ströhle-Gruppe. Noch im gleichen Jahr wird das Porsche-Zentrum in Ulm-Donautal eröffnet.

1992 wird die Firma Eberhardt durch die Held & Ströhle-Gruppe aufgekauft.

1998 wird der Betrieb Held & Ströhle in der Schillerstraße zum Volkswagen Zentrum erweitert und ein Skoda-Regionalhändlervertrag übernommen. Noch im gleichen Jahr kommt es zum Baubeginn des Audi Zentrum Ulm.

1999 wird neben dem neuen Audi Zentrum Ulm auch das ŠKODA Autohaus in Neu-Ulm eröffnet.

Im Jahr 2010 wird die Münchner MAHAG GmbH in die VGRD GmbH eingegliedert. Damit wird auch die Held & Ströhle GmbH & Co. KG Teil der Volkswagen Group Retail, Deutschlands größter Automobilhandelsgruppe.

Die Volkswagen Group Retail Deutschland ist die automobile Handelsgruppe des Volkswagen Konzerns und umfasst mehr als 150 Markenrepräsentanzen an über 100 Standorten. Wir bieten die gesamte Bandbreite an Neufahrzeugen, Gebrauchtwagen sowie Werkstatt- und Serviceleistungen für die Konzernmarken Volkswagen Pkw, Audi, SEAT, ŠKODA, Porsche, Lamborghini und Volkswagen Nutzfahrzeuge. Mit unseren sieben Marken bieten wir ein breites Spektrum auch auf dem Gebiet der Elektromobilität an.

Weitere Informationen zur VGRD GmbH: https://www.vgrd-gruppe.de/

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.

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